緑のトンネル・・・「特急ゆふいんの森」 [鉄道]
今日は午後、「特急ゆふいんの森」に乗りました。
九州北部北部豪雨によりうきは駅-日田駅間が不通のため
日田発大分行きのゆふいんの森91号に乗車。
日田駅始発なので、乗客は自分たちを入れて8人程度
おかげさまで貸しきり状態でした。
特急ゆふいんの森(E-620 ZUIKO DIGITAL14-42mm)
乗ってみた感想は、大変素晴らしかったです。
子供たちも同様で、車内でずっとはしゃいでました。
緑のトンネル(DMC-TZ10)
森の中を二本のレールだけがのび
そこを「特急ゆふいんの森」は風のように走る。
非電化のため架線柱など人工物も少なく、
森を抜け、橋を渡り、トンネルをくぐる。
車窓から眺める風景は本当にきれいです。
列車名の由来もなるほどよく理解できます。
1時間程度乗って由布院駅で降りたのですが、
子供たちは、去り行く列車にずっと手を振っていました。
夏のいい想い出の1つになったようでした。
九州北部北部豪雨によりうきは駅-日田駅間が不通のため
日田発大分行きのゆふいんの森91号に乗車。
日田駅始発なので、乗客は自分たちを入れて8人程度
おかげさまで貸しきり状態でした。
特急ゆふいんの森(E-620 ZUIKO DIGITAL14-42mm)
乗ってみた感想は、大変素晴らしかったです。
子供たちも同様で、車内でずっとはしゃいでました。
緑のトンネル(DMC-TZ10)
森の中を二本のレールだけがのび
そこを「特急ゆふいんの森」は風のように走る。
非電化のため架線柱など人工物も少なく、
森を抜け、橋を渡り、トンネルをくぐる。
車窓から眺める風景は本当にきれいです。
列車名の由来もなるほどよく理解できます。
1時間程度乗って由布院駅で降りたのですが、
子供たちは、去り行く列車にずっと手を振っていました。
夏のいい想い出の1つになったようでした。
2012-07-28 23:45
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